xe cứu hỏa đã vội vã chạy đến lửa, đến ngọn lửa, ngọn lửa đã chiếm một vị trí thuận lợi, nhanh chóng đưa vào chữa cháy.
1. Khi xe hỏa hoạn chạy vào lửa, cần đảm bảo lái xe an toàn và nhanh chóng. Xe cứu hỏa nên được lựa chọn từ ngọn lửa gần đường xe lửa cháy gần nhất. Khi đa xe được vận chuyển, xưởng sẽ duy trì khoảng cách an toàn đủ (50 đến 80 mét). Sau khi đến nơi xảy ra hỏa hoạn, hãy tránh cùng một chiếc xe vào cùng khu vực chiến đấu, để ngăn chặn chỉ huy hỏa hoạn huy động chiếc xe kịp thời để chống lại hỏa hoạn, và sau đó làm chậm máy bay chiến đấu.
2. Lái xe xe cứu hỏa trong hỏa hoạn phải nghiêm chỉnh tuân theo lệnh của người chỉ huy hỏa lực, hăng hái và linh hoạt thực hiện lệnh của chỉ huy để đảm bảo thực hiện trơn tru của cuộc chữa cháy. Trong trường hợp có những thay đổi không thể đảo ngược trong hỏa hoạn, mối đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của trường hợp của xe cứu hỏa, trước tiên bạn có thể chuyển chiếc xe đến một nơi an toàn hơn để tiếp tục chiến đấu, và kịp thời báo cáo vị trí đậu xe.
xe cứu hỏa vào lửa vào cứu hộ cứu hộ, các hoạt động nên chú ý đến một số vấn đề.
1. Cháy xe vào lửa, lửa phải phù hợp với vị trí chỉ định của người chỉ huy để dừng xe. Thái độ đỗ xe của xe có thể đáp ứng nhu cầu tấn công hỏa hoạn và rút lui, và cần đảm bảo rằng vị trí nguy hiểm sẽ bị thu hồi bất cứ lúc nào. Động cơ xe phải chạy, không được nhắm mắt mù quáng, bị ảnh hưởng bởi máy bay chiến đấu. Khi xe cứu hỏa bắt đầu cung cấp nước, nên dần dần tăng áp suất nước, để tránh phản ứng của khẩu súng nước và sự bùng phát của búa nước gây ra bởi hiện tượng thương vong do chiến đấu hoặc phun nước, ảnh hưởng đến sự phát triển trơn tru của hỏa hoạn và công việc cứu hộ. Ống nước chữa cháy trong quá trình đẻ, nếu bạn muốn đi qua đường và mặt đất có mặt hàng sắc nét (như cảnh lửa chung thủy tinh vỡ) để làm bảo vệ nước, đặt băng nước đã được cắt bùng nổ và xe qua các nước lụt bị ảnh hưởng lửa
2. Trong quá trình tiếp cận với nước, cần lưu ý rằng áp lực của vòi chữa cháy có thể đáp ứng được nhu cầu của xe cứu hỏa. Việc lấy nước tự nhiên cần chú ý đến độ sâu của nước ao, bùn, vữa, ... để ngăn nước sâu và ống dẫn vào bởi bùn do tác động của nước bị gián đoạn.
3. Trong nước từ hỏa hoạn hơn xe cứu hỏa trực tiếp cung cấp nước năng lực, nên sử dụng các xe cứu hỏa tiếp sức cấp lửa. Người lái xe của xe cấp nước nên chú ý đến dòng nước tràn của ống nạp nước và duy trì nguồn nước thích hợp. Trong xe không thể quan sát chiếc xe trước tình trạng tràn, người lái xe có thể mở xe trước khẩu pháo xe trên hố, để tránh việc cung cấp nước quá cao do hiện tượng bể tăng. Trong quá trình cung cấp nước, tàu chở dầu nên chọn một con đường cứng đậu, không thể đậu xe trên đường cứng, nên tiến hành các biện pháp cần thiết để ngăn xe vào vũng lầy do tràn. Kết nối trực tiếp của cấp nước tiếp sức, nên cố gắng sử dụng cùng loại xe cứu hỏa, xe phải được phối hợp với nhau để ngăn ngừa sự gián đoạn của cấp nước do hoạt động không đúng cách. Khi áp lực cấp nước trực tiếp cao, cần phải cẩn thận để duy trì áp suất nước hợp lý để tránh thương tích cho nhân viên chiến đấu.
