Xe cứu hỏa hay còn gọi là xe cứu hỏa dùng để chỉ các loại xe được thiết kế, chế tạo phù hợp cho lực lượng cứu hỏa sử dụng, được trang bị các loại phương tiện chữa cháy hoặc chất chữa cháy, được lực lượng cứu hỏa sử dụng để chữa cháy, chữa cháy phụ hoặc cứu nạn cứu hộ. Hầu hết các cơ quan cứu hỏa quốc gia trong nước cũng sẽ sử dụng nó cho các mục đích cứu hộ khẩn cấp khác. Xe cứu hỏa có thể vận chuyển nhân viên cứu hỏa đến địa điểm xảy ra thảm họa và cung cấp cho họ nhiều công cụ khác nhau cho các nhiệm vụ cứu trợ thiên tai.
Nhìn lại lịch sử, lực lượng cứu hỏa sớm nhất trên thế giới có nguồn gốc từ thời Bắc Tống. Điều đó cho thấy mặc dù thời đó chưa có xe cứu hỏa nhưng cư dân nước ta đã có ý thức phòng tránh hỏa hoạn từ hơn ngàn năm trước. Đội cứu hỏa thời Bắc Tống sớm hơn đội cứu hỏa ở London năm 1666 hơn 600 năm và sớm hơn đội cứu hỏa toàn thời gian ở New York năm 1853 hơn 800 năm.
Học cách sử dụng lửa là một bước quan trọng trong lịch sử tiến hóa của loài người. Với việc sử dụng lửa ngày càng nhiều, hỏa hoạn cũng trở thành một vấn đề lớn mà con người phải đối mặt và khắc phục.
Kể từ khi các phương tiện chữa cháy ra đời vào đầu thế kỷ trước, sau khi không ngừng phát triển và cải tiến, chúng đã sớm trở thành lực lượng chính trong công tác chữa cháy và làm thay đổi hoàn toàn bộ mặt của nhân loại trong việc chữa cháy.
Có một chiếc xe cứu hỏa bằng ngựa kéo cách đây năm trăm năm
Xe chữa cháy, như tên gọi, được hình thành bằng cách lắp đặt các thiết bị chữa cháy đặc biệt khác nhau trên xe. Xe cứu hỏa mà chúng ta đang nói đến bây giờ thường đề cập đến loại xe cứu hỏa. Trước khi sản xuất ô tô chạy bằng động cơ đốt trong, người ta đã bắt đầu tìm cách lắp đặt các thiết bị chữa cháy đặc biệt trên xe để có thể kịp thời đến hiện trường khi đám cháy xảy ra.
Động cơ chữa cháy đầu tiên trên thế giới được ghi nhận vào năm 1518 do thành phố Augsburg, Đức đặt hàng và được sản xuất bởi Anteni Bratner, một nghệ nhân làm hàng thủ công bằng kim loại. Mọi người biết rất ít về thông tin chi tiết của chiếc xe cứu hỏa này. Theo cuốn sách" History of Crafts in City of Augsburg" ;, chiếc xe cứu hỏa này được hình thành bằng cách lắp đặt một máy bơm nước hoạt động bằng đòn bẩy lớn trên xe. Sức mạnh của nó là dùng ngựa để kéo.
Năm 1666, một trận hỏa hoạn xảy ra ở London, Anh. Ngọn lửa đã cháy trong 4 ngày và phá hủy 1.300 ngôi nhà trong đó có Nhà thờ St. Paul' s nổi tiếng. Một số tòa nhà thời trung cổ đã bị xóa sổ trong đám cháy. Người dân bắt đầu coi trọng công tác phòng cháy chữa cháy trên địa bàn thành phố. Chẳng bao lâu, người Anh đã phát minh ra xe cứu hỏa bơm nước quay tay đầu tiên trên thế giới' sử dụng vòi nước để dập tắt đám cháy.
Năm 1673, Del Hayden ở Amsterdam, Hà Lan, đã phát minh ra ống nước mềm làm bằng da dùng để chữa cháy. Năm 1721, Richard Nesham người Anh đã phát minh ra bình chữa cháy có bánh xe hiệu quả hơn ống nước mềm. Loại bình chữa cháy này có người cầm tay cầm để dập lửa, người điều khiển thùng bơm bằng cách đạp. Cùng nhau, họ có thể liên tục phun nước để dập tắt đám cháy. Tất nhiên, bình chữa cháy này cũng được lắp trên xe ngựa.
Máy bơm nước hơi dùng để chữa cháy trong cuộc cách mạng công nghiệp
Trong cuộc Cách mạng Công nghiệp Anh, Watt đã cải tiến động cơ hơi nước. Chẳng bao lâu, động cơ hơi nước cũng được sử dụng trong việc chữa cháy.
Máy cứu hỏa chạy bằng động cơ hơi nước xuất hiện ở London vào năm 1829. Người phát minh ra máy hơi nước là kỹ sư động cơ hơi nước John Braithwaite. Nhưng loại xe này vẫn phải do ngựa kéo. Phía sau được trang bị một máy bơm nước chữa cháy chạy bằng nhiên liệu là than, được trang bị một vòi mềm, và được dẫn động bởi một động cơ hơi nước hai xi-lanh công suất 10 mã lực.
Đội cứu hỏa chuyên nghiệp đầu tiên của' được thành lập tại New York, Hoa Kỳ vào năm 1835, với chỉ 4 nhân viên lúc đầu. Họ nhận lương trả trước và chuyên đi chữa cháy. Năm sau, đội cứu hỏa tăng lên 40 người. Sau đó nó được đặt tên là" Cảnh sát PCCC" và được đưa vào trình tự của cảnh sát thành phố. Chiếc xe cứu hỏa chạy bằng hơi nước đầu tiên ở Hoa Kỳ được chế tạo vào năm 1841 bởi một người Anh tên là Pol R. Hogu, sống ở New York. Nó có thể phun nước lên nóc Tòa thị chính New York.
Vào cuối thế kỷ 19, xe chữa cháy động cơ hơi nước đã trở nên phổ biến ở phương Tây.
Xe chữa cháy sớm nhất không bằng xe ngựa.
Đến đầu thế kỷ 20, với sự xuất hiện của các loại ô tô hiện đại, xe cứu hỏa nhanh chóng sử dụng động cơ đốt trong làm sức kéo, nhưng máy bơm nước chạy bằng hơi nước vẫn được dùng làm máy bơm nước chữa cháy.
Trong triển lãm mô hình được tổ chức tại Versailles, Pháp năm 1898, Công ty Gambier ở Lille, Pháp đã trưng bày chiếc xe cứu hỏa đầu tiên trên thế giới&# 39, mặc dù nó còn thô sơ và không hoàn hảo.
Năm 1901, chiếc xe chữa cháy do Công ty Loyal Kalidi của Liverpool, Anh sản xuất, đã được Đội cứu hỏa Liverpool thông qua. Tháng 8 cùng năm, chiếc xe chữa cháy này lần đầu tiên được điều đến. Tài xế George Beckett đã điều khiển xe mà không đợi lính cứu hỏa lên xe. Do đi với tốc độ chậm, lính cứu hỏa không kịp chạy xe đã từ phía sau nhảy xuống xe. Khi xe cứu hỏa này đến hiện trường dập lửa thì cả những xe cứu hỏa đi sau cũng đến. Người ta nói rằng khi nó đang đi, nó tiếp tục nóng tính, nên người ta đặt cho nó biệt danh là" Fart Arnie" ;.
1930
Cách đây 60 năm, người ta gọi xe cứu hỏa là" xe lửa bằng nến" và" xe nến cháy" ;. Không có bình nước, lính cứu hỏa chỉ biết đứng trên xe giao cảnh sát cứu hộ. Khi đó, ngọn nến cháy xe" không có bồn chứa nước, chỉ có một số vòi có chiều cao khác nhau và một cái thang. Điều thú vị nhất là những người lính cứu hỏa khi đó đều đứng trên xe thành từng hàng nắm tay vịn." Điều này thực sự rất nguy hiểm!" Người ta nói rằng số báo cháy là 12886.
Vào những năm 1920, xe cứu hỏa hoạt động hoàn toàn bằng động cơ đốt trong bắt đầu xuất hiện. Lúc này, xe cứu hỏa có kết cấu đơn giản, hầu hết được cải tạo trên khung gầm xe tải hiện có. Trên xe tải có lắp một máy bơm nước và một thùng nước phụ. Bên ngoài xe treo thang chữa cháy, rìu chữa cháy, đèn chống cháy nổ và vòi chữa cháy.
Xe cứu hỏa hiện đại là một gia đình lớn
Sau hơn một trăm năm phát triển, ngày nay những chiếc xe cứu hỏa của' đã trở thành một" đại gia đình" với trình độ khoa học kỹ thuật đáng kinh ngạc về nhiều loại.
Xe bồn nước vẫn là phương tiện chữa cháy thường trực nhất của lực lượng cứu hỏa. Ngoài việc trang bị máy bơm nước chữa cháy, xe còn được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn, súng bắn nước, vòi rồng, ... có thể vận chuyển nước và lực lượng cứu hỏa đến hiện trường để chữa cháy. chữa cháy một cách độc lập. Thích hợp để chữa cháy các đám cháy chung.
Dập tắt các đám cháy đặc biệt bằng hóa chất chữa cháy thay vì sử dụng nước để dập tắt đám cháy là một cuộc cách mạng trong phương pháp chữa cháy hàng ngàn năm. Năm 1915, Công ty Bọt nước Quốc gia Hoa Kỳ đã phát minh ra loại bột chữa cháy bọt kép đầu tiên trên thế giới' được làm bằng nhôm sunfat và natri bicacbonat. Ngay sau đó, vật liệu chữa cháy mới này cũng được sử dụng trên các xe cứu hỏa.
Nó có thể phun nhanh một lượng lớn bọt khí có độ giãn nở cao gấp 400-1000 lần tạo bọt để cách ly bề mặt vật liệu cháy với không khí. Nó đặc biệt thích hợp để chữa cháy dầu như dầu mỏ và các sản phẩm của nó.
Nó có thể dập tắt các chất lỏng dễ cháy và dễ cháy, đám cháy khí dễ cháy, đám cháy thiết bị sống và cũng có thể dập tắt các đám cháy vật liệu thông thường. Đối với các vụ cháy đường ống dẫn hóa chất có quy mô lớn, tác dụng chữa cháy đặc biệt có ý nghĩa, là xe chữa cháy thường trực cho các doanh nghiệp hóa dầu.
Với sự nâng cấp của các tòa nhà hiện đại ngày càng nhiều nhà cao tầng, xe cứu hỏa cũng theo đó mà thay đổi, xe cứu hỏa thang đã xuất hiện. Thang nhiều tầng trên xe chữa cháy thang có thể trực tiếp đưa lực lượng cứu hỏa đến khu vực chữa cháy trên tòa nhà cao tầng để cứu trợ thảm họa kịp thời, đồng thời có thể giải cứu kịp thời những người gặp nạn mắc kẹt trong khu vực cháy, điều này giúp cải thiện đáng kể khả năng của chữa cháy và cứu trợ thiên tai.
Ngày nay, xe cứu hỏa ngày càng trở nên chuyên dụng hơn. Ví dụ, xe cứu hỏa carbon dioxide chủ yếu được sử dụng để chữa cháy như thiết bị có giá trị, dụng cụ chính xác, di tích văn hóa quan trọng, sách và tài liệu lưu trữ; Xe cứu hỏa cứu hộ sân bay chuyên dụng để chữa cháy, cứu nạn các vụ cháy máy bay. Nhân sự trên tàu; chiếu sáng xe cứu hỏa cung cấp ánh sáng phục vụ công tác chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ ban đêm; Xe cứu hỏa hút khói đặc biệt thích hợp sử dụng khi chữa cháy tại các tòa nhà, kho chứa hàng ngầm, v.v.
